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[改车] 交作业,永磁发电机,电子点火 安装完成

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发表于 2012-11-14 01:10:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jslg1008 于 2012-11-14 01:10 编辑

预先计划好线路的安排:
我的 白金-电子点火系统转换.jpg
拆除原车整流器,调节器及其线束,保留电锁-启动继电器,充电指示灯-调节器 线路:
拆除原整流器.JPG
拆除原发电机,检查油封,和新电机的安装位置,我的装不上,图中有打磨掉的部分:
装回油封打磨.JPG
原发电机 整流器 调节器 及其线束,我拆发电机的时候,带出来了油封和轴承,用那根长螺丝,拧进去 第二节丝纹,敲出来:
老发电机套.JPG
装上定子,永磁转子:
装永磁.JPG
安排新整流,触发器,点火器,位置及线路,线路在第一个图上,整流器和点火器的位置安装比较费劲,切割,打磨,钻眼 不过装好 挺好的:(没买到对接端子,只能胶布沾了,以后改)
新整流.JPG
新整流2.JPG
试车,因为没有装油箱和变速箱,朝化油器里到了点油,不太好调飞轮,对到30,转子从触发器正面 看朝左转了20MM 大概是30度-(20/0.973)=提前9.4度     (转子周长350/360度=0.973mm/度)
点启动 一把起,拆掉电瓶 怠速不熄火
点火时间还需要精细调整 装了变速箱再细调,真正路试再来报告。




 楼主| 发表于 2012-11-14 01:12:47 | 显示全部楼层
自己给自己顶一下
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发表于 2012-11-14 02:09:39 | 显示全部楼层
学习了,顶起来!
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发表于 2012-11-14 02:43:35 | 显示全部楼层
不错,顶你。
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发表于 2012-11-14 06:38:36 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-14 09:08:50 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-14 09:36:43 | 显示全部楼层
自己动手,
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发表于 2012-11-14 11:46:03 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-14 14:38:56 | 显示全部楼层
看帖不顶 那就不叫看帖   自己动手丰衣足食
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发表于 2012-11-14 14:40:54 | 显示全部楼层
点火器不能放那。还是再找个地方放吧
整流器会发热的。。。。

点评

夏天长途整流器有多热?摸过吗? 我考虑过散热 也有此担心  发表于 2012-11-14 20:05
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