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楼主: bd9bn

发电 点火 化油器改装 终结纠结

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发表于 2012-4-20 21:39:43 | 显示全部楼层
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发表于 2012-4-20 22:10:18 | 显示全部楼层
羡慕啊,想改,不会
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发表于 2012-4-21 08:21:43 | 显示全部楼层
楼主这2天在休息,等休息好了卷土重来
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发表于 2012-4-21 08:25:10 | 显示全部楼层
我的冠jc是在怠速的情况下,充电指示灯是亮的,比怠速高一点充电指示灯就不亮,电表指示有时会到14V有时有在10V----------11V之间,正常吗?
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发表于 2012-4-21 08:25:32 | 显示全部楼层

高效可靠的整流和完善精密的调控才是两者最大的区别 那么汽车上整流调控电路能否嫁接到侉子上 使侉子发电机组的效能得到充分的发挥 分析是可行的
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发表于 2012-4-21 09:44:08 来自手机 | 显示全部楼层
什么叫做技术性,又一次见识!
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 楼主| 发表于 2012-4-21 15:32:47 | 显示全部楼层
测试电压如低于电瓶额定电压  应该是发电机组没有到自励磁状态 只耗电  高于电瓶电压时到自励磁状态 此时拔掉电瓶接线 加整车负载  发电机组应满足并有余量才对  我的车经改动后 非常满意  今晚上山测试
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发表于 2012-4-21 16:24:15 | 显示全部楼层
470725940 发表于 2012-4-21 08:25
我的冠jc是在怠速的情况下,充电指示灯是亮的,比怠速高一点充电指示灯就不亮,电表指示有时会到14 ...

你好朋友建议你换一个电子调节器就一切OK了,你原车的调节器是机械的震动大了工作就不稳定了,这就是有时会到14V有时有在10V----------11V之间的问题
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发表于 2012-4-21 20:35:46 | 显示全部楼层
你建议用什么样的电子调节器?用电子调节器替换原车镇流器是吗?继续出教材。。敬候佳音
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发表于 2012-4-21 20:39:59 | 显示全部楼层
bd9bn 发表于 2012-4-21 15:32
测试电压如低于电瓶额定电压  应该是发电机组没有到自励磁状态 只耗电  高于电瓶电压时到自励磁状态 此时拔 ...

我的还是原车的白金点火,拔掉电瓶线会熄火的哦
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