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舒.海桥请进!

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发表于 2012-2-19 10:55:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 bg4教练 于 2012-2-19 17:38 编辑

老舒您好,我是教练,你发表的东海发动机维修方面的帖子太好了,作品好人品也好,看得出您对东海怀有深厚感情和乐于助人的情怀。
我也开东海多年,觉得如果在几个方面改进一下,发动机还是很不错的。
1:觉得东海发动机的曲轴平衡做的不好,造成发动机震动大,如果改进的话,油门就敢加了。
2:东海发动机的散热不良,如果机油箱做成栅栏状并且迎风放置,将改善散热。
3:汽缸头的机油供应是回油油泵分了一部分来供应,我老是感觉供油不太可靠,因为好像机油箱里的那根回油管并没有节流,缸头的供油总有一种不足的感觉。为什么不从供油油泵分一路到缸头呢,压力可以搞一些的。
4:鉴于东海的干油底和油泵的形式(那个钢珠单向阀如果被小的东西隔住就会造成供油失效),使得东海发动机润滑系的工作是否正常尤为重要,但监测机油供应是否正常的装置并不理想,尽管二代机器在回油油路上装了机油感应塞,但电触点浸在机油里,经常脏,造成接触不良。
我的想法是最好在供油油泵的油路上装置工作可靠的机油感应器,可以是压力开关或者机油压力表传感器,显示装置可以是灯泡或机油压力表,行车时可以时时监测,这样就可靠多了。
我不知你这么多年测过东海发动机工作时的最大机油压力没有,如果不是太高的话,原来装减压阀的地方倒是一个装置机油传感器的好地方。
东海车功率大,提速快,减震舒服,发电强,只要改进改进,增加其连续工作的时间,就会变成一部好车车。
发表于 2012-2-19 11:59:16 | 显示全部楼层
{:7_329:}{:7_329:}
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发表于 2012-2-19 12:01:06 | 显示全部楼层
坐下来学习
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发表于 2012-2-19 12:24:36 | 显示全部楼层
动之以情 晓之以理
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发表于 2012-2-19 12:36:45 | 显示全部楼层
进来学习一下。。。
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发表于 2012-2-19 17:14:12 | 显示全部楼层

改进出量产吧

点评

量产是你一句话就能量产了吗?量产一个过事的东西.....玩车、爱车是大家的共同爱好我们谈谈心的体会,不要量产了,我们能真正保护好我们手中的爱车那才是王道。  发表于 2012-3-5 19:33
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发表于 2012-2-25 17:57:14 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2012-3-4 14:50:38 | 显示全部楼层
小马 发表于 2012-2-19 17:14
改进出量产吧

完全同意
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发表于 2012-3-4 17:57:14 | 显示全部楼层
教练和大路路两位老哥如果联手改进东海机器,东海就可以和长江并驾齐驱了。
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发表于 2012-3-5 19:04:55 | 显示全部楼层
都是古董车了,请不要在它们苍老的身躯下刀了,我们要尊从历史,请别在难为老舒了,我们手里的车子是因为爱好和缘分才拥有的,我们的责任是保护好它们不是要在一个已经退出历史舞台的产物上动手脚,要是真的能行的话请给神七一点改进的建议,那样会是造福全人类的福音。请不要生气个人看法。
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