40P改装不断改进完善（折腾继续）

南京大牌 · 发表于 2010-7-30 10:05:44

回复 2432

同感，同感。
个人觉得改车最好是湘江，然后M5，而冠军架难度最大。
那就朝着水冷乌拉尔改 ...
南京大牌发表于 2010-7-30 10:02

国外街头的乌拉尔。

南京大牌 · 发表于 2010-7-30 10:21:23

回复 27# jackey_cheung

哪里哪里

当然，改车前的方案选择是最重要的，方案选得好，往往事半功倍。
这方面我也有深刻的认识。
看得出您也是个行家里手，希望以后能够多多交流。

南京大牌 · 发表于 2010-7-30 10:30:40

再发几张，大家欣赏。

南京大牌 · 发表于 2010-7-30 11:22:34

关于警挎边减震过软已是通病，此车也如此，过软的边减震对于主车外倾的角度已无意义，。。。。
事先的方案再加一个减震器，后来与技师老毛闲聊时说有一种加强减震器，专用于边减震，。那这个毛病就迎刃而解。
拆除旧的减震器。

加粗的减震器

弹簧加粗

装好后试了下，效果那是刚刚滴

飘红 · 发表于 2010-7-30 12:32:14

技术帖！
看31楼以后的贴的感想是，后座没有，备胎没有，那这款就纯粹是玩的玩具了，还不能越野的玩具

jackey_cheung · 发表于 2010-7-30 12:54:09

本帖最后由 jackey_cheung 于 2010-7-30 13:16 编辑

大牌，有没有往30－40年代欧洲风格考虑，我看过郭富城给某个手表拍的广告，好像里面用的就是老款凯旋。
我不是说要模仿某个牌子，而是通过这些资料感受那个时候的风格，做出自己的车；至于座垫，我不知道你是否能找到一些国外的旧改装件，
就是大家经常说的所谓哈雷风格改装品，在广州有专门的这些店铺，有很多类型风格的座垫，还有排气、脚踏等。你可以上网搜索一下吧

南京大牌 · 发表于 2010-7-30 23:24:19

听说过广州有这些改装店，当时觉得风格问题就没考虑。现在想想在改装遇到困难时这也是一个很好的途径，
我会去搜搜的，谢谢。

0559xiaoxiao · 发表于 2010-9-1 16:37:34

严重同意大牌的改造思路，不简单的追求形似，全面考虑安全、舒适等方面。另外，一点要适合自己！

雨孩 · 发表于 2010-9-1 17:07:51

前碟刹是什么型号的？我想买一套！

电脑人生 · 发表于 2010-9-1 20:53:39

n那个板凳确实要改还是改M1的比较好关键是生根的地方要找好了

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