车迷朋友以及高手前辈们 进来指教下吧 ！！！

wx007

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  老美已经在两冲程的车上用了多年了！只不过是小排量的车！为什么大排量的车不可能实现 ...
钢铁-男 发表于 2010-5-21 20:40

呵呵
不是说大排量的两冲程车无法实现
而是想要实现分层燃烧技术需要缸内直喷等多项技术相结合
发动机的设计也要改动
这已经超出了车友或者发烧友的能力范畴
即使勉强达到了
那个花费已经和重新设计，造一辆车没有任何区别了
而且是定制车！仅此一辆！
这样来看就不是个简单的技术上能不能的问题了
而是达成这个目标的意义和价值有多大
这样的新车造出来即使能量产
有多少人会接受
如果已经缸内直喷、分层燃烧
那恐怕已经远远超越本田的NSR、雅马哈的TZR等两冲技术了
恐怕RS250也难望其项背了
那新车还要不要造成幸福250A的样子？
如果愿意复古还造成幸福250A的样子
当时速达到200以上时车上的人还受得了么？
如果造成现代的跑车或者街车或者超级概念车
那还和幸福250A有什么关系？
更关键的是
目前政府对两冲程技术根本就没抱着让其复活的打算
连普通四冲摩托车和电动车都欲除之而后快
何况一个被当权者已经认为该淘汰的两冲技术
如果为了代步
四冲70已经完全能够满足要求了
如果为了代步发展两冲分层燃烧，在现阶段是没有意义的（只是现阶段）
如果为了追求两冲的爆发力和加速感
政府是一定不会让你实现的
你跑的比他的汽车还快
他抓谁去？
所以综合各方面因素
我认为幸福250想实现分层燃烧目前困难重重
甚至到了基本不可能的地步
不是技术没价值
而是这个技术和这个车没有缘分

旋风

这个似乎没有讨论的必要呵。。。

wx007

这个似乎没有讨论的必要呵。。。
旋风 发表于 2010-5-21 22:32

说说！
说说更健康！

观云知风

幸福车不是速度型的吧

huzi73

加装笛簧阀，望江250化油器，改电子点火 就可以了

黎义山

加油！想办法改了它！