给挎子换NGK铂金火花塞

战后跨哥

为爱而努力

请问什么是进口的？现在的跨国企业还有几个会在本土生产和制造？
如果你喜欢从海关进来的，那么出产在 ...
jackey_cheung 发表于 2009-12-21 13:16

不是瞧不起国企也不是非说外国的好！ 最简单的一个比喻  国产的执行的是什么标准？？？   进口的又是执行的什么标准？？？  为什么一个国产的火花塞才卖15-20元  进口的为什么又敢卖40-50元??
别说关税 这个火花塞我敢说95%是走私的！为什么能卖高价还有人买？国产的你出一个火花塞卖到 40-50元谁会买啊？？ 卖不动怎么办？只能降标准来压缩成本！ 汽车发动机跟火花塞没有可比性。一个活塞赛才几个零件？？？ 一个发动机呢？？  火花塞根本不需要全球生产某国组装 成本还不够运费呢。汽车是全球策略。因为世界上每个地方都需要最新最耐用的汽车。 火花塞要是执行全球策略那一个火花塞卖到40-50元。特别还是针对摩托车的火花塞可能有钱人会去买。但是有钱人还在骑摩托车的 占骑摩托车比例0.5%（自己估算）那这个厂家就可以因为全球策略而倒闭。

在说一个例子，国产的衣服出口的什么质量？ 国内销售的又是什么质量？ 同一个厂家出口和内销的永远是俩个质量！这个叫做执行标准的不同。如果出国去了买到了MADE IN CHINA 哥们你也别生气因为在国内根本也买不到质量这么好的东西！

为爱而努力

请问什么是进口的？现在的跨国企业还有几个会在本土生产和制造？
如果你喜欢从海关进来的，那么出产在 ...
jackey_cheung 发表于 2009-12-21 13:16

你那么支持国产怎么起了个外国名呢？

jackey_cheung

首先，从你的发言，除了情绪外，就是臆测武断的判断；认为国内和国外的标准不同，那么我们就从技术、劳动力、市场来说说：
1、请问为什么全球很多企业在中国开厂，因为中国不仅有便宜的劳动力，还有技术高的工人，以及非常大的市场；我在法国的时候，TCL收购了汤姆孙，其中一个工程师因此失业，他告诉我：中国既有高技术的人员而且劳动力非常便宜，这是无法阻挡的；由此，高技术工人＝效率；低价的高技术工人＝高效率且成本低；
所以，国产的东西可以物美价廉，你如果在江浙、广东一带，就知道这个浅显的道理；
既然你说到生产标准，那么我最后一句的意思也是如此：就是生产厂家使用什么标准；所谓的内销和出口不同的标准，估计只能针对上个世纪，但是针对现在的跨国企业来说，是不存在内外有别的；我说的跨国企业还包括中国的跨国企业；举例说：我在华为工作时，国产的和销往世界各地的标准是一样的，即使现在电信产品价格越来越低，但是质量并没有因为不同国家而有不同；

你最后说到服装，我现在也在一个跨国服装企业，算是在服装业混了几年，那么我告诉你：我在法国当学生时，买了一条产地是南美国家的LIVI'S牛仔裤，质量还不如国产80元一条的假货；此外，我现在公司的衣服一样有出口的，同一款衣服供应大陆、香港、中东、东南亚，厂家生产是不会分开地区分批生产，那样根本就是浪费成本，除非你不知道什么叫做生产效率；

同样道理，这些在国内设厂的跨国公司，生产的东西同时也要供应全球的，劝你多研究一下，例如海关的相关数据，还有学习生产流程知识，再研究一下全球供应链的学识，你就明白关税、零售价格等等的关系。

至于你所说的现象，只有在山寨厂，小厂的产品才有可能，不要忘了：我们讨论的是NGK这个大品牌，由此引申的世界品牌的质量标准争论，如果你以小厂烂质量做为论据，那么提醒你：离题了。

最后，你说我为什么起外国名字，哈哈哈，那么你怎么不用你的名字来做网名，起码我用的是我对外工作时的真名。

最后， 你用所谓的民族主义来混绕视听，支持国产与跨国企业产品的产地，是2回事，不是此次的争论的来源，你又离题了。

小浩

借此帖问一下我的车是12付24P兰翔机器。火花塞应该是什么型号的？（原车带的两个不一样。）

jackey_cheung

最简单的是问卖汽车配件的店铺要：老北京吉普的火花塞

xenba6bee

24匹用4114，32匹用4135和木兰的一样

铁杆挎子

这是技术导论区,不是情绪发泄区,注意交流方式,
一点意见而已.不要引起第三次世界大战

东风1型

标致407发动机襄阳生产，走亚欧班列。