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楼主: 我为车

版主,能仔细介绍一下前、边,后、边轮联合制动与边轮转向的工作原理吗?

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发表于 2015-7-11 01:18:44 | 显示全部楼层
谢谢老师学习了啊啊啊啊啊啊啊
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发表于 2015-8-11 21:13:12 | 显示全部楼层
郁闷,看不到图啊
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发表于 2015-8-20 23:55:45 | 显示全部楼层
我有一次也是联动转向救啦我的命!马路边突然窜出来一个摩托车。我立马大方向带刹车。还好绕开啦!否则就撞上啦 ~!
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发表于 2015-8-23 21:17:55 | 显示全部楼层
工作原理很简单,就是解决车辆“转向不足”的一种技术。

汽车上很多车型也有后轮随动转向的例子,最著名比如萨博(对应的国产车就是采用萨博技术的北京轿车绅宝D系列)和雪铁龙塞纳、雪铁龙GT、甚至包括早期进入中国的雪铁龙富康、爱丽舍等车型的首几批。高级的宝马7系、奔驰S级等等……。

这是一种成熟的底盘控制技术,好像记得最早是30年代就发明了……
而运用于摩托车上也不稀奇,捷克产的川崎W650配Velorex边车就运用了该技术,好像凯旋老虎900侉子也有……。
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发表于 2015-8-23 21:29:59 | 显示全部楼层
nostalgie 发表于 2009-1-15 19:54
工作原理我不甚清楚,仅仅知道使用了一套钢丝拉索系统。但是工作方式我可以用实际经验如实告知你,其中的若 ...

【当我们将主车方向把朝右打的时候,边轮也同步朝右自动转向,角度控制在10度上下,对于抑制高速过右弯时候的翘斗翻车危险已经很明显有效了;而将方向把朝左打的开始阶段,边轮也同步朝左自动转向若干度,而随着主车方向把朝左打的角度逐渐增大,边轮却停止了继续朝左转,而是自动向右转,回归到正前方的12点位置,】

向右随动,应对转向不足;
向左随动,应对转向不足;
向左继续转动,边轮反方向回转,应对转向过度。

据现有统计数据,转向过度失控约占事故总数的12%,转向不足约占总数的28%。
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发表于 2015-8-24 13:22:44 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-10 09:07:41 | 显示全部楼层
我是来学习的 要是谁能开发出边斗转向系统 造福广大挎友啊
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发表于 2015-9-13 12:25:19 | 显示全部楼层
yangdc868 发表于 2015-8-23 21:29
【当我们将主车方向把朝右打的时候,边轮也同步朝右自动转向,角度控制在10度上下,对于抑制高速过右弯时 ...

搞得我都羡慕嘉陵了                          
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