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求大神帮忙,我找不到32匹发动机的点火正时的调整请知道的赐教!

发布者: zxzz520 | 发布时间: 2019-4-12 11:18| 查看数: 768| 评论数: 16|帖子模式

求大神帮忙,我找不到32匹发动机的点火正时的调整请知道的赐教!

最新评论

wkf999 发表于 2019-4-12 19:16:07
24匹机子正时点火找的到吗?
zxzz520 发表于 2019-4-12 23:05:20
wkf999 发表于 2019-4-12 19:16
24匹机子正时点火找的到吗?

好久不动车了!以前保存的东西都找不到了!
张自强at马鞍山 发表于 2019-4-13 11:33:26
本帖最后由 张自强at马鞍山 于 2019-4-13 11:38 编辑

1.取下正时孔塞
2.轻压起动杆,将飞轮正时标记“6”对准正时孔中心
3.拔出左侧缸线,拆下左侧火花塞,将火花塞插入缸线,摆放在左侧缸体上
4.打开点火开关
5.取下分电器盖,并松开分电器锁紧螺丝,
6.将分电器先逆时针转动至白金触点闭合,再慢慢顺时针转动至火花塞跳火的瞬间为止
7.锁紧分电器调整螺丝,至此,调整完成。
8,关闭点火开关,盖回分电器盖,装回左侧缸线和火花塞,塞回正时孔塞。
lichunlin8088 发表于 2019-4-13 12:43:07
张自强at马鞍山 发表于 2019-4-13 11:33
1.取下正时孔塞
2.轻压起动杆,将飞轮正时标记“6”对准正时孔中心
3.拔出左侧缸线,拆下左侧火花塞,将火 ...

还有一点很重要需要补充一下:在转动分电器时要用一把十字螺丝刀顺时针拧住分电器凸轮中心固定螺丝,以消除点火凸轮间隙。由于曲轴制造时存在误差,因此调整完左缸,锁紧分电器固定螺栓后,还要再次将飞轮转动360度调整右缸,右缸点火时间采用转动分电器上方刻度盘来调整,每转动一格是两度。
xaylb 发表于 2019-4-13 16:44:03
好,这两位讲的都有道理 。
张自强at马鞍山 发表于 2019-4-13 20:07:40
lichunlin8088 发表于 2019-4-13 12:43
还有一点很重要需要补充一下:在转动分电器时要用一把十字螺丝刀顺时针拧住分电器凸轮中心固定螺丝,以消 ...

嗯,既然说得比较详细了,就另外再补充一点。安装的时候注意看一下分电器的型号,这一点很多人不知道。我们现在一般所说的32P实际上是750Fl系列的30P发动机,所使用的是FDQ-6型分电器。和24P发动机使用的FDQ-5型分电器外形一样,但点火提前角更大,严格来讲并不通用。错误选用的话,可以着车,但会丧失部分动力。
touchun 发表于 2019-4-15 09:35:12
两位车友的回复很细致周到,论坛需要这样的氛围,收藏了。
zxzz520 发表于 2019-4-19 11:22:41
谢谢各位师傅,万分感谢!
wkf999 发表于 2019-4-19 18:41:12
张自强at马鞍山 发表于 2019-4-13 20:07
嗯,既然说得比较详细了,就另外再补充一点。安装的时候注意看一下分电器的型号,这一点很多人不知道。我 ...

如果把32P分电器用于24P对24P有影响?
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