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谁才是经典长江750的继承者?|海陵750重庆正式发布上市48800元   [复制链接]

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发表于 2018-4-20 10:47:04 |显示全部楼层
本帖最后由 挎子的秘密 于 2018-4-20 11:02 编辑

       2018年1月9日,洛阳长江摩托正式发布了挎子边三轮摩托车CJ650B,并取名为长江750,发动机采用春风双缸650cc发动机,零售价53800元起。

       三个月之后,2018年4月18日,在重庆花溪工业园海陵750也正式发布,并取名艾凡赫750 ,标准版指导售价48800元。


    前者命名为长江750,但使用的是春风650发动机,而4月18日发布的海陵750,据来自现场发布会官方信息显示,用的则是和老长江750一样的750cc的轴传动、倒档,水平对置750双缸发动机。

从海陵750新品发布会现场实车显示,海陵750无论外形还是动力都力争是接近100%老长江750 的复刻版。这样看来,市场已经出现两家“长江750”的继承者,到底谁才是车迷心中真正的长江750挎子的继承者?



    众所周知,老长江750已经停产多年,虽然上世纪80-90年代同一类型的750摩托车生产厂家有17个,产品型号多达84个,呈现遍地开花的局面。但今时不同于往昔,因为配套零件多数都已经不再生产,很多老长江750甚至成为了孤品。能完全复刻老长江750的厂家已经不多,而海陵750似乎打算以继承者的身份打入市场,让众多的长江750挎子爱好者能够重温燃情岁月。

号称要原汁原味复原长江750的海陵750,到底怎么样?

这次发布会海陵能够给广大挎子爱好者带来什么惊喜?



    可能海陵这家企业对大部分摩友来说认知度并不太高,但实际上它也一度是重庆的最早一批摩托车品牌制造企业。中途离开,今天又重新开始。

通过今天现场发布的新车来看,海陵艾凡赫750基本就是老长江750的完全复刻版了,相信如果不是老玩家,和老长江750摆在一起,普通摩友很难区分得出来。

而相比之前车友指出的没有与时俱进的整车做工,这次发布的新车明显工厂花了不少心思,在做工上有了很大的提高。

这次发布会工厂推出了4个750cc版本:

24P的标准版48800元,军旅版58800元

32P的珍藏版50800元,精品版62800元

全系750车型都采用倒档,带传动轴,都使用了双点火的启动方式,一方面使用电启动是为了方便启动,减少故障率,另一方面,保留原来铂金打火方式也是为了照顾老玩家的情怀。其中标准版和军旅版使用24匹马力水平对置发动机,而珍藏版和精品版则使用32匹马力水平对置发动机。相比标准版和珍藏版来说,军旅版和精品版多出的配置则有边斗内饰软包,发动机抛光,以及全车镀铬不锈钢。






    海陵艾凡赫750使用了原版的750cc水平对置双缸发动机,这款发动机的源头可以追溯到二战时期的BWM R71身上那台发动机。从做工上来看,细节相较原版有了较大提升,发动机抛光过,显得很精致有范。






头灯使用经典的圆形卤素大灯,尾灯和转向灯也都为卤素大灯,保持了老长江750一贯的风格。值得一提的是,在今天发布会上展示的精品版海陵750在边斗外脚踏位置加上了一个探照灯,很有意思。






座椅的话精品版使用了皮制坐垫。





仪表使用经典的仪表。


边斗整体舒适度不错,行李箱容量也比较大。




前后双鼓刹,制动水平虽然一般,但是够用。




沿用经典轴传动。


此次发布会还发布了250cc和300cc排量挎子车款,显然,海陵要打造的是“挎子系列最全的生产厂家”。

250cc版挎子采用的宗申250cc倒档油冷平衡轴发动机, 300cc版挎子则使用宗申300cc倒档水冷平衡轴发动机,碟刹,皮制坐垫,并列大灯。


并列大灯

碟刹

复古圆形指针式仪表










    对于有复古情怀的摩友来说,长江750不单单只是一台边三轮摩托车。在上个世纪,长江750多是政府部门以及军队的列装车,承载着很多60后、70后以及80后共同的记忆。记得筷子兄弟的微电影“父亲”中出现过这样一幕,年迈失意的警察去参加女儿的婚礼,将自己的长江750警用版翻新以后,开去婚礼现场,引起了轰动。让女儿回忆起了童年坐在长江750挎斗中去上学时的为父亲骄傲的时光。继而使得父女间的矛盾化解。所以,这份情怀是无价的,也许正是因为这样,摩友更希望厂家能够生产出配的上这份情怀的“长江750”。

我想这也可能是为什么换了650cc心脏的“新长江750”上市后引起不少车友争议的原因。那今天重庆发布的海陵750又能真正复活车友心中的老长江750的情怀再现吗?



    随着2011年最后一批长江750上牌,现在对于国内有着老长江750情怀的摩友来说,除了在报废车和二手车中寻宝,似乎拥有一辆手续正规的“长江750”便只有在这两家之间选择了。是延续了长江商标但是心脏换成了“春风650”的新版长江750,还是完全复刻了老长江750外观和发动机并且做出了一定改进的艾凡赫750?



谁能够真正继承老长江750的辉煌,或许只有市场会给出答案,我们拭目以待了!

来源:贺敏夏 imotor摩托车资讯


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发表于 2018-4-20 11:37:05 |显示全部楼层
“春风650和海陵750”三轮摩托车的价格都没有优势!
相信大多挎友会更喜欢海陵750吧!毕竟全系750车型都采用水平对置发动机、倒档、传动轴、双点火的启动方式!

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发表于 2018-4-21 23:43:52 来自手机 |显示全部楼层
海陵750能在北京上牌子吗?

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发表于 2018-4-22 20:57:42 |显示全部楼层
爱挎子 发表于 2018-4-21 23:43
海陵750能在北京上牌子吗?

现在应该不能吧!

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发表于 2018-4-23 17:17:20 |显示全部楼层
看心痒痒,一不小心在整一个。

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论坛骨干奖

发表于 2018-4-23 23:33:07 |显示全部楼层
可喜可贺!可喜可贺!

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发表于 2018-4-27 22:55:21 |显示全部楼层
剩饭热三遍给肉都不换 ~~!这真是比肉贵啊 ~~~~~!

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发表于 2018-6-13 21:39:43 |显示全部楼层
。。。。。。。。不错

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发表于 2018-6-15 16:35:26 |显示全部楼层
海陵750能在北京上牌子吗?

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发表于 2018-6-21 09:45:16 |显示全部楼层
。。。。。。。真不错

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