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[维修] 新手咨询轮胎问题。。

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发表于 2017-6-6 16:40:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
新入的750,不会更换轮胎,有哪位大神可以教教我。免得我半路上扎胎了,尴尬。。。(最好三个轮胎的方法都讲讲清楚)
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发表于 2017-6-6 16:42:29 | 显示全部楼层
换备胎啊  不会连备胎都不会换吧
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 楼主| 发表于 2017-6-6 21:02:50 | 显示全部楼层
说的就是换备胎的方法,主车上的轮胎怎么拆下来?
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发表于 2017-6-6 22:24:50 | 显示全部楼层
我猜对了,果然是株洲的车。
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发表于 2017-6-6 22:38:10 | 显示全部楼层
滴血98k 发表于 2017-6-6 22:24
我猜对了,果然是株洲的车。

株洲车质量怎么样??????????????解释解释
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 楼主| 发表于 2017-6-7 08:52:23 | 显示全部楼层
搬个小疯子,坐听课。。,
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发表于 2017-6-7 22:43:27 | 显示全部楼层
首先你要在车上带好千斤顶,要液压式的半吨就可以了。
(情形假设是你一个人在外轮胎抛锚,无帮手,不下雨,有工具,白天,备胎完好且有气)
然后你要在车上带好有工具的工具包,备胎不用教吧,螺帽松掉拿下来/放上去紧螺帽。

先说最简单的换边轮,把车挂到档里停稳,新车估计有开口销的,用老虎钳拔掉。用大号活动扳手把边轮螺帽宁松,打起千斤顶要顶在边踏板三角区下面。拿下来,装上去,紧边轮螺帽(用力)开口销我觉得无所谓的,我开那么多年了从来也没装过但也没松过,你要装也行你装回去。

然后是换后轮,先用脚把中撑踩下去,然后到后面2只手拎提把,记住两腿趴开弯曲,手拎提把于你鸡巴的位置,一二三抬起来,中撑自己会架起。拆掉后档泥板螺帽,左右各一个(不是13就是14扳手),翻起来想办法不让它掉下来不然砸头,(按老法应该是提把会正好插到后座位下面)然后到牙包的位置主车右边,(用19或21套桶)拆掉后轮轴螺帽。到左边松掉后轮轴锁紧螺帽,切记只要松不要拿下来。然后用螺丝刀或者其他钢条插到后轮轴那小洞眼里把后轮轴拉出来。(如果后刹车紧会轮子拿不下来,那就松掉点刹车,装完再紧一下)。装法就是反一下步序,但是后轮轴装上去时会稍微有点紧,需要用榔头砸下到位就好。装时先捏紧前面松掉但没拿下来的后轮轴锁紧螺帽,再去紧右面的后轮轴螺帽。这后轴上同样有个开口销,参照我前面说的话。往前一推车就下来了,再把中撑勾上去。

最后说下换前轮这是三个轮子里稍微麻烦点的一个,首先换前轮有多个办法。
办法一:重复换后轮时的鸡巴位置发力抬起,架好。然后拿上千斤顶顶在车架下面打起来,这时前后轮都腾空。
办法二:把车挂到档里停稳,直接拿上千斤顶顶在车架下面打起来,只让前轮腾空。
办法三:鸡巴位置发力抬起,架好。叫个人坐在后坐上不许他下来,这时前轮腾空。(如果你前轮拆下时没换好他就下来,你就抄家伙抽他……)
接下来说拆,前轮也有个前轮轴锁紧螺帽在左边,扳手拧松不要拿下,(扳手不是13就是14)。前轮轴那也有个小洞,找根有钢火的有强度的钢棒插进去拧松,切记前轮轴是反牙,前轮轴是反牙,前轮轴是反牙,前轮轴是反牙,前轮轴是反牙!拉下来的同时前刹车底板会掉下来,让它去。(同样如果前刹车紧刹车底板会拿不下来,那就松掉点刹车,装完再紧一下)。前轴没开口销。但装上去时刹车底板的小定位耳朵要对准右避震筒上的那个限位坑,切记如果不对准不能装上去,刹车底板会根转,切记。不过这个手法有点需要熟练度的,新手初装,轴会对不上眼(别以为你平时对肉洞眼很拿手……)再把反牙轴拧紧,再把轮轴锁紧螺帽拧紧,刹车自己调整。轮子装好,卸千斤顶,推车下来,或者叫后面人下来都可(这时就不用抽他了….)
完。
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发表于 2017-6-7 22:49:10 | 显示全部楼层
独家推荐,拆前轮轴的钢棒用老款解放1091卡车纯钢气门顶杆,高强度不会弯。后期的铝制气门顶杆不行,没鸟用。
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发表于 2017-6-9 20:32:00 | 显示全部楼层
党卫军上校 发表于 2017-6-7 22:49
独家推荐,拆前轮轴的钢棒用老款解放1091卡车纯钢气门顶杆,高强度不会弯。后期的铝制气门顶杆不行,没鸟用 ...

不如组织一个线下俱乐部,每周给成员讲一个长江750的冷门技能。我组织俱乐部之间的比赛,通过俱乐部之间互相的比赛来切磋。

网上索取的人多,贡献的人少,懒惰的人多,尊重知识的人少。

楼主,我说的对吗?
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 楼主| 发表于 2017-6-9 22:16:03 | 显示全部楼层
党卫军上校发表于2017-06-07 22:43:27
首先你要在车上带好千斤顶,要液压式的半吨就可以了。
(情形假设是你一个人在外轮胎抛锚,无帮手,不下雨,有工具,白天,备胎完好且有气)
然后你要在车上带好有工具的工具包,备胎不用教吧,螺帽松掉拿下来/放上去紧螺帽。

先说最简单的换边轮,把车挂到档里停稳,新车估计有开口销的,用老虎钳拔掉。用大号活动扳手把边轮螺帽宁松,打起千斤顶要顶在边踏板三角区下面。拿下来,装上去,紧边轮螺帽(用力)开口销我觉得无所谓的,我开那么多年了从来也没装过但也没松过,你要装也行你装回去。

然后是换后轮,先用脚把中撑踩下去,然后到后面2只手拎提把,记住两腿趴开弯曲,手拎提把于你鸡巴的位置,一二三抬起来,中撑自己会架起。拆掉后档泥板螺帽,左右各一个(不是13就是14扳手),翻起来想办法不让它掉下来不然砸头,(按老法应该是提把会正好插到后座位下面)然后到牙包的位置主车右边,(用19或21套桶)拆掉后轮轴螺帽。到左边松掉后轮轴锁紧螺帽,切记只要松不要拿下来。然后用螺丝刀或者其他钢条插到后轮轴那小洞眼里把后轮轴拉出来。(如果后刹车紧会轮子拿不下来,那就松掉点刹车,装完再紧一下)。装法就是反一下步序,但是后轮轴装上去时会稍微有点紧,需要用榔头砸下到位就好。装时先捏紧前面松掉但没拿下来的后轮轴锁紧螺帽,再去紧右面的后轮轴螺帽。这后轴上同样有个开口销,参照我前面说的话。往前一推车就下来了,再把中撑勾上去。

最后说下换前轮这是三个轮子里稍微麻烦点的一个,首先换前轮有多个办法。
办法一:重复换后轮时的鸡巴位置发力抬起,架好。然后拿上千斤顶顶在车架下面打起来,这时前后轮都腾空。
办法二:把车挂到档里停稳,直接拿上千斤顶顶在车架下面打起来,只让前轮腾空。
办法三:鸡巴位置发力抬起,架好。叫个人坐在后坐上不许他下来,这时前轮腾空。(如果你前轮拆下时没换好他就下来,你就抄家伙抽他……)
接下来说拆,前轮也有个前轮轴锁紧螺帽在左边,扳手拧松不要拿下,(扳手不是13就是14)。前轮轴那也有个小洞,找根有钢火的有强度的钢棒插进去拧松,切记前轮轴是反牙,前轮轴是反牙,前轮轴是反牙,前轮轴是反牙,前轮轴是反牙!拉下来的同时前刹车底板会掉下来,让它去。(同样如果前刹车紧刹车底板会拿不下来,那就松掉点刹车,装完再紧一下)。前轴没开口销。但装上去时刹车底板的小定位耳朵要对准右避震筒上的那个限位坑,切记如果不对准不能装上去,刹车底板会根转,切记。不过这个手法有点需要熟练度的,新手初装,轴会对不上眼(别以为你平时对肉洞眼很拿手……)再把反牙轴拧紧,再把轮轴锁紧螺帽拧紧,刹车自己调整。轮子装好,卸千斤顶,推车下来,或者叫后面人下来都可(这时就不用抽他了….)
完。
非常感谢你发的细节。。。很受用。谢谢!
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