32匹单机心塞组装季

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，自己更换了离合器小五件以后，挂档不打齿了，不过有时候还是会跳档。目前超越离合器已经打滑，右缸的工况始终不太好，左右缸温差太大。甚至在我更换左缸盖的时候，居然发现有沙子，我滴天，发动机里有沙子，赶紧重新换了机油。以上种种都是第一个师傅偷懒未拆散检查和彻底清洗造成的。等哪天重新找个师傅把发动机拆散后大修。我这里不好找750的修车师傅，好不容易找到一个，还是个二把刀，还没责任心。目前已经找到一个据说是以前专修长江750的师傅，抽空聊聊去。

二炮手

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好了，书接上回，继续！
内心实在是不踏实。肿么办？东找西找，终于给找到一个以前专修750系列的师傅，前去交流了一番，应该没问题。他铺子里头，好多换下来的750起动机、牙包、还有个倒挡变速箱、还有很多齿轮啊什么的。这下我心头更踏实了些。我把我的要求给他讲了，他也同意了。
不说了，上图
开拆啦!师傅拆着拆着，就自言自语说，保不齐这台发动机他都曾经修过。因为彭州本地以前就那么些单位有这个车。林业局、疾控中心他修的车最多。（貌似我买发动机的时候，报废场的大爷说的好像就是疾控中心的车。）
左缸温度升温过快、过高的原因是，回油道被密封胶堵死！（我晕死，服了第一个师傅。）

原来以为是超越离合器打滑，结果~~~~。换！

检查超越离合器齿轮和曲轴配气齿轮，结果，磨损过度！！换。

离合器不好挂档，重。结果三张钢盘都磨起很深的凹槽了。！换。换新式离合器，又得麻烦山鹰750的老宋咯！

飞轮盘装螺丝的套子，磨穿！！换！幸好当时买了两台发动机，另一个是好的。（看见图上半部的油底壳没？好脏！全是金属屑。没有大修彻底清洗的后果，我日他哥仙人板板）

四档齿磨损较重。！换，换高速四档齿！

发电机轴承，磨损过度，曲轴轴承磨损过度，换，所有轴承，换！！细心的盟友会发现这张图的上部分的离合器底板和中间板！

装离合器小五件的那个铝碗，磨损严重，换！

我顶你个肺哦！这就是第一个王师傅给我口口声声说的，没问题，你这发动机我一听，绝对没问题！
好命苦的说！钱花了，心头遭罪！

再次感谢山鹰750的老宋，你发的货超快。2天就到了，谢谢！

后续还有~~

熊猫氏国宝

还不错的说。      

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草根。。

好好好。。。等下文。。。。。。等大片

陈大

路过