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楼主: 南京大牌

关于新长江750的探讨

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发表于 2016-7-21 19:50:18 | 显示全部楼层
看了厂家的推介,有滑稽可笑的感觉,他们懂长江750吗?大谈经典却不知长江因为什么成经典的。
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发表于 2016-7-21 20:34:35 | 显示全部楼层
bg4教练 发表于 2016-7-21 19:44
我觉得只要名字叫长江750,那外形,对置发动机,轴传动三要素是断断变不得的,这是精髓,这是魂,
可以加进 ...

到位。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2016-7-23 12:06:06 来自手机 | 显示全部楼层
其实很简:一直在模访,从来没超越。
仿现版乌拉尔!最好动动脑,长点记性,別象600大家对其性能、外观有微词。
宝马为什么用拳师发动机,哈雷为啥用v缸,
肯定有缘故。有历史,有文化,有技术。其中不可缺少的是情怀。当初长江已是衰落之时是老外重拾了二战机车的活化石。长江的种种不足为什么我们没有抛弃长江是因为对之的热爱。
回题所述,技术创新称赞,保留文化称道。
感谢M1,M1M一味的没有创新的模仿,
使得这一机车文化有所保留。
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发表于 2016-7-23 15:14:38 | 显示全部楼层
看发布会屏幕上配的那辆装了电镀圆转向灯挎子就知道这是一帮玩噱头的家伙。
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发表于 2016-7-23 17:24:38 | 显示全部楼层
直接复刻尊达普不是更好???
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发表于 2016-7-23 17:25:14 | 显示全部楼层
瀚翔 发表于 2016-7-23 15:14
看发布会屏幕上配的那辆装了电镀圆转向灯挎子就知道这是一帮玩噱头的家伙。

我也十分看不惯电镀圆转向灯
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发表于 2016-7-24 18:26:51 | 显示全部楼层
番绍 发表于 2016-7-23 17:25
我也十分看不惯电镀圆转向灯

同惯。同惯。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2016-7-24 19:41:13 | 显示全部楼层
想不通长江750的版权怎么会落到这些人手里,凡是不尊重长江历史文化的拍脑袋行为都是耍流氓!
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发表于 2016-7-24 21:46:08 | 显示全部楼层
能把750发动机优化下也是不错的 很多车友已经有进一步的研究了 做车还是要车友上 光靠车商靠不住的
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发表于 2016-7-24 21:51:59 | 显示全部楼层
大牌哥说的太好了,强烈支持!
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