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楼主: 心无限

32匹发动机检修案例

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发表于 2016-6-5 20:56:12 | 显示全部楼层
葛老师的技术贴代课老师我必须顶
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 楼主| 发表于 2016-6-5 20:57:13 | 显示全部楼层
基本不胡扯 发表于 2016-6-5 16:09
经大师之手,必能妙手回春

QQ图片20160602222018.jpg

需要重新加工一个加大的气门导管

QQ图片20160602222411.jpg

压入气门导管后需要重新铰削

QQ图片20160602222204.jpg

气门在导管内要抽动自如,重新铰削研磨气门座圈
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发表于 2016-6-5 21:02:50 | 显示全部楼层
学习了,技术精华。
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 楼主| 发表于 2016-6-5 21:04:08 | 显示全部楼层
zh0603 发表于 2016-6-5 20:56
葛老师的技术贴代课老师我必须顶

QQ图片20160602222236.jpg

QQ图片20160602222200.jpg

QQ图片20160602222359.jpg
这种材料的石棉垫最容易渗油,即使双面打胶也会中间渗出

QQ图片20160602222232.jpg

这种材质的比较靠谱,结合面处理好,不打胶也不会漏油
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 楼主| 发表于 2016-6-5 21:11:17 | 显示全部楼层
代课老师 发表于 2016-6-5 21:02
学习了,技术精华。

QQ图片20160602222218.jpg
修复好的壳体
QQ图片20160602222215.jpg

安装分气轴铜套之前,需要把曲轴安装体简单安装到位,防止铜套撑裂壳体
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发表于 2016-6-5 21:35:27 | 显示全部楼层
虽然不会修,但每次看葛师傅的帖子都能增长见识。
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发表于 2016-6-5 21:55:36 来自手机 | 显示全部楼层
大师就是大师·拿个板凳认真听讲·
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发表于 2016-6-5 22:33:29 | 显示全部楼层
认真学习老师讲课
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发表于 2016-6-5 22:44:03 | 显示全部楼层
帮着葛师傅顶顶                    
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发表于 2016-6-6 05:00:32 | 显示全部楼层
大师就是大师 
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