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楼主: 40匹

新车架,请各位发表一下宝贵的意见!

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发表于 2015-4-17 18:24:10 | 显示全部楼层
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发表于 2015-4-17 21:44:03 | 显示全部楼层
这是二氧化碳点焊的,真是辛苦这焊工师傅了!点焊更没有熔深了。还是手弧直流吧!氩焊虽好看,但成本高啊!碳钢没必要,焊接结实就行,这有神马好征求意见的?
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发表于 2015-4-17 23:16:13 | 显示全部楼层
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发表于 2015-4-18 12:41:40 | 显示全部楼层
40匹 发表于 2015-4-13 20:44
部分零件!

一流的车架,做的非比寻常、专业!顶!
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发表于 2015-4-18 13:08:02 | 显示全部楼层
        
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发表于 2015-4-18 13:19:37 | 显示全部楼层

(

本帖最后由 鸭行天下 于 2015-4-18 15:46 编辑

40匹老大,还是用普通的电焊好了,因为烧的透,应该很牢靠,云南有一句方言:粗牢靠,细好看。后减震支架在锻造的时候如果有加强筋就更完美了。我有一台主车架(71年云摩)的,4个减震支架都有加强筋(还有号码)(有小拇指的一半粗,云南话叫:泥鳅背)。包装就用草绳裹起来就可以了。仔细的看了各处的做工,楼主花费了很大的功夫,值得拥有,赞一个。

点评

你的意见已经收到,已经转给工厂了!  发表于 2015-4-20 00:51
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发表于 2015-4-18 19:49:33 来自手机 | 显示全部楼层
EASTSEAFANS 发表于 2015-4-17 17:34
说两点;第一,老机械秤不知道怎么看。多少公斤啊?
第二:严重支持氩弧焊的建议。
四十匹制造良心长江而 ...

那个叫磅,,嘿嘿,,手提的称我都会用,,看来同志是城里人
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发表于 2015-4-19 02:42:41 来自手机 | 显示全部楼层
氩弧焊渗透力强。。成本高效率低。。。我想普通电焊或二保焊应该就可以的。。。

点评

非常感谢你的意见!  发表于 2015-4-20 00:50
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发表于 2015-4-19 20:32:44 | 显示全部楼层
静等。。。。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2015-4-20 01:00:55 | 显示全部楼层
感谢各位中肯的意见和建议!
经研究会讨论,决定按照最老式的直流电焊,先考虑焊接的牢固程度,其次考虑焊接的美观!
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