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长江750系统工程:轻量化飞轮盘和单片离合的改装

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发表于 2013-7-22 14:06:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 大丈夫 于 2013-7-26 16:27 编辑

     轻量化飞轮盘和单片离合的改装,参考了前人的成果和经验,进行了极致的轻量化改装,除了要轻量化,还要从美观、合理、难度不大,看起来还要顺眼。改装好的飞轮重1.7KG,还是因为太保守了,应该可以做到1.5的量级。废话太多了,还是上图
 楼主| 发表于 2013-7-22 14:13:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 大丈夫 于 2013-7-22 14:15 编辑

上了数控,还上了钻床,稍微美化,就装到机器上,看图。。。
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发表于 2013-7-22 14:19:53 | 显示全部楼层
顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2013-7-22 14:24:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 大丈夫 于 2013-7-22 14:35 编辑

离合片装好后的样子!
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 楼主| 发表于 2013-7-22 14:33:44 | 显示全部楼层
改装基本完成,并于近几天出门经广东、福建沿海基线去东北,一是去放松放松,二来检验经过全面改进的长江750三轮的性能,
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 楼主| 发表于 2013-7-22 14:36:35 | 显示全部楼层
风中行 发表于 2013-7-22 14:19
顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!
来自安卓客户端

谢谢。
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发表于 2013-7-22 14:47:54 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-22 15:17:05 | 显示全部楼层
期待路试报告,帮顶
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发表于 2013-7-22 15:21:58 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-22 15:45:40 | 显示全部楼层
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